J'y vais autrement...

l'éco-conduite en Bourgogne

2010-05-29T16:30:00.002+02:00

Petit reportage en Bourgogne pour Naturbis de France 3

Source : Naturbis

Un autre monde est possible : la preuve !

2010-05-27T09:52:00.001+02:00

La preuve en image : http://www.youtube.com/watch?v=n-AbPav5E5M&feature=player_embedded

Heure de pointe le matin à Utrecht, 4ème plus grande ville des Pays-Bas. Les rues se ressemblent quand 33 % de TOUS les déplacements sont faits à vélo !

C’est un mercredi matin ordinaire en avril 2010 à 8h30, 8 minutes compressées en 2, donc tout est 4 fois plus rapide qu’en réalité. Le son est original. C’est un des carrefours les plus animés dans Utrecht, ville comptant 300.000 habitants. Pas moins de 18.000 bicyclettes et 2.500 bus passent ici chaque jour, parce que le trafic motorisé privé est ici limité. Ces cyclistes traversent un couloir de bus (aussi utilisé par des taxis et des véhicules municipaux), deux voies ferrées légères et ensuite une rue en sens unique qui peut être utilisée par des véhicules privés.

Derrière la caméra on voit un chemin de fer (vous pouvez entendre les sons grinçants du passage de trains); la gare de chemin de fer principale est très près aussi. Un certain nombre de vélos de location sont disponible à la gare et beaucoup de cyclistes utilisent le train pour terminer leur trajet domicile/travail.

Pour ceux qui désapprouvent l’absence totale de casques de vélo dans cette vidéo, considérez ces découvertes d’une étude américaine : « Faire du vélo dans les Pays-Bas est beaucoup plus sûr qu’aux USA. Les Pays-Bas ont le taux de blessure le plus bas aussi bien que le taux d’accident mortel le plus bas, tandis que les USA ont le taux de blessure le plus haut ainsi que le taux d’accident mortel le plus haut. En effet, le taux de blessure pour les USA est environ 30 fois supérieur à celui des Pays-Bas. »

De : Pucher, John et Buehler, Ralph (2008) ‘ Rendre le cyclisme irrésistible : Leçons des Pays-Bas, le Danemark et l’Allemagne ‘.

Evénement de clôture de JYVA

2010-05-20T17:03:00.001+02:00

La date et le lieu sont fixé. Cela se déroulera à Dijon, le jeudi 24 Juin après midi.

Chers volontaires, chers partenaires, vous recevrez prochainement le programme de cet événement de clôture.

A bientôt.

Comme dirait l'un des volontaires...

2010-05-20T17:02:00.000+02:00

La différence, c'est que maintenant j'y pense... !

Vélo + Train en europe

2010-04-06T10:21:00.001+02:00

Voici un lien vers un site internet

Il s'agit d'un compte-rendu d'études sur les différentes offres vélo + train proposées en Europe et ailleurs.

http://train-velo.voirie-pour-tous.info/index.html

Cyclistes et piétons moins exposés à la pollution que les automobilistes !

2010-03-28T21:27:00.001+02:00

(source : http://www.planet.fr/anim/30-idees-recues-sur-l-environnement.23369.27.fr.html)
Les conclusions d'une étude menée en région parisienne par la préfecture de police et la Ville de Paris sont surprenantes. L'automobiliste, qu'on pensait plus à l'abri dans sa voiture, est en fait plus exposé que le piéton et le cycliste à la majorité des polluants étudiés : monoxyde de carbone, benzène, monoxyde d'azote, etc.
Pour plus d'explication, lire le résumé de l'étude sur le site de la préfecture de police de Paris.

location entre particuliers

2010-03-18T09:26:00.001+01:00

Vous avez une voiture dont vous vous servez peu ou vous n'avez pas souvent besoin d'une voiture et il n'y a pas forcement de loueurs de voiture prêt de chez vous...

Fouillez bien sur internet, il existe des sites de locations entre particuliers.

Une bonne façon de diminuer son budget voiture ou d'amortir son investissement.

Pour exemple le site internet : www.zilok.fr

Je vous présente le comoturage !!!

2010-02-26T09:42:00.003+01:00

Pensez aux casques.... !

Bien sur ce n'est pas à faire en France, à plus de 2, c'est un message humouristique....

Connaissez vous ce bon plan ???

2010-02-24T17:11:00.003+01:00

Le billet de congé annuel. Connaissez vous ce billet qui vous donne droit à un réel avantage ?

Voici 2 liens qui vous intéresserons sans aucun doute pour vos prochaines vacances.

http://www.voyages-sncf.com/guide/voyageurs/pdf/reduction_sociale_billet_conge_annuel.pdf

http://vosdroits.service-public.fr/F2328.xhtml

Bonne utilisation et surtout bonne économie financière et de CO²

bourse aux vélos à dijon

2010-02-23T23:09:00.003+01:00

La solution pour donner une deuxième vie aux bicyclettes

Les précédentes bourses ont été un beau succès. Mais un constat s'impose il y avait plus de

personnes désireuses d'acheter que de vélos proposés à la vente.

Pour développer davantage les dépôts, La Bécane à Jules propose d'accompagner les personnes

qui possèdent des bicyclettes et qui veulent s'en séparer.

Premier cas

Il est en bon état alors présenter le directement à la bourse.

Il a quelques points à réviser alors passer à l'atelier pour les réparer.

Deuxième cas

Les vélos s'entassent dans votre garage ou dans votre cave, ils vous encombrent et vous voulez

vous en séparer. Les mettre en vente, mais les pneus sont crevés les freins ne sont plus

opérationnels. Il est alors tentant de les mettre aux objets encombrants.

La Bécane à Jules peut vous aider à le réparer .

En effet, pourquoi ne pas passer les semaines avant la bourse faire un bilan des réparations à

effectuer, et, se lancer, accompagné d'un autre adhérent ou d'un permanent de l'atelier. Ainsi en

bon état le prix de vente sera plus élevé et surtout il aura plus de chance de partir.

Mettre en vente un vélo en bon état c'est multiplier ses chances de trouver un acquéreur, de lui

donner une seconde vie. Souvent des vélos partent à la casse alors qu'ils n'ont pratiquement rien.

Car pour La Bécane à Jules, recycler, c'est une priorité.

Tout au long de l'année la Bécane à Jules reçoit des vélos en dons. Et chaque vélo peut bénéficier

d'une seconde vie. Soit ils sont réparés par l'association et proposés à la vente auprès de nos

adhérents, (mais il est aussi possible pour l'adhérent de choisir dans le stock celui qui lui plait et

le remonter lui même), soit s'ils sont davantage abîmés ils sont démontés afin de constituer un

stock de pièces détachées qui serviront à ...réparer un autre vélo.

Un cercle vertueux pour un moyen de transport qui a tout pour l'être.

Bourse aux vélos de la Bécane à Jules

le 27 et 28 mars 2010

17 rue de l'ile à Dijon

Le samedi de 10h à 18h et le dimanche de 10h à 16h

Dépôt le vendredi 26 mars de 15h à 19h et le samedi de 8h à 10h

contact : 03 80 49 18 16 – contact@labecaneajules.fr – www.labecaneajules.fr

Prime Bruxell’Air : 3 ans après et 5000 primes plus tard

2010-02-03T21:20:00.000+01:00

Trois ans après le lancement de l’offre Bruxell’air, Bruno De Lille, Secrétaire d’Etat à la Mobilité de la région Bruxelloise est fier du succès de l’opération : en témoigne ce billet sur son blog. Que l’on soit critique ou non face à cette mesure, c’est toujours mieux et bien plus concret que de repeindre en vert les autoroutes…

Le Gouvernement bruxellois lançait la prime Bruxell’air en 2006. Depuis lors, 5.391 primes ont déjà été octroyées. Bruno De Lille, Secrétaire d’État à la Mobilité déclare: “Cela prouve que de plus en plus de Bruxellois sont prêts à bâtir une ville durable où l’on peut respirer librement. Il est donc évident que cette initiative sera poursuivie l’année prochaine.”

La prime Bruxell’air? La prime Bruxell’air est une initiative de la Région bruxelloise ayant comme objectif la lutte contre la pollution atmosphérique et la pression automobile. Le but est d’inciter les gens à échanger leur voiture contre d’autres moyens de transport plus écologiques: les transports en commun, le vélo, la marche à pied, ou le système de voitures partagées Cambio.

Les habitants de la Région bruxelloise qui radient leur plaque d’immatriculation, qu’ils détruisent ou non leur véhicule, peuvent demander une prime Bruxell’air. Elle consiste en l’obtention, pour le demandeur, d’une combinaison d’un abonnement de bus et d’un abonnement Cambio pour une période d’un an, ou d’une prime vélo et d’un abonnement Cambio.

Passer le cap des 5000 Fin octobre 2009, 5.391 primes avaient déjà été octroyées. 89% d’entre elles ont été accordées à des gens ayant fait radier leur plaque d’immatriculation et c’est la combinaison d’un abonnement MTB et d’un abonnement Cambio annuel qui a eu le plus de succès (3575 primes). Les 11% restants concernent les gens qui ont opté pour la radiation de leur plaque d’immatriculation et la destruction de leur véhicule. Depuis son lancement, début 2006, la prime connaît un succès important: environ 150 primes sont octroyées chaque mois.

Le Secrétaire d’État Bruno De Lille déclare: “C’est un beau chiffre, surtout lorsqu’on sait que la majorité des déplacements dans la Région concernent des courtes distances. Pas moins de 25% des déplacements en voiture au sein de la Région concernent des distances de moins de 1 kilomètre. Pour ce type de déplacements, il existe des alternatives écologiques, qui s’avèrent en outre souvent bien plus rapides. La prime Bruxell’air incite les gens à utiliser ces alternatives”.

La possibilité d’octroi de cette prime sera également maintenue en 2010. “La prime est un succès et favorise une mobilité différente et plus durable dans notre Région. C’est pourquoi, en 2010, un budget de 500.000 euros est également prévu pour la prime”, conclut Bruno De Lille. En même temps, le système sera évalué afin de toucher davantage de personnes et d’être encore plus efficace. Lors de l’évaluation, on vérifiera également s’il est possible d’intégrer le système de location de vélos, Villo!

Pour demander une prime Bruxell’air, il vous suffit d’aller sur le site web: www.prime-bruxellair.be

Source : http://www.brunodelille.be/fr/primes_bruxellesair_5_000_autos_de_

Un parfum d'enfance

2010-02-02T10:09:00.002+01:00

Issu du témoignage d'une volontaire :

Au cours du trajet, j’ai retrouvé des sensations d’enfance, le plaisir de pédaler, un sentiment de liberté. D’autre part, en effectuant le trajet j’ai reconnu des odeurs que je n’avais pas respirées depuis longtemps : odeur de lessive, d’oignons frits, de bois.

2010-02-01T16:38:00.003+01:00

Fort interressante la journée du 21 sur la mobilité,mais je reste sur ma faim concernant le travail à faire pour modifier les comportements en particulier tout ce qui concerne l'image,et les representations que nous avons de la voiture et de la maison individuelles:il ne suffit pas d'offrir des transports en commun si les gens préfèrent leur voiture même à coût superieur.
Sur quels leviers peut on agir en ce domaine(même si c'est complexe et tres long à bouger)?

andre

JYVA : une diffusion de votre expérience auprès de l'Europe

2010-02-01T16:01:00.002+01:00

BFCE : Bourgogne Franche-Comté Europe a mis en ligne sur son site internet, une présentation de l'initiative "J'y Vais Autrement..." à laquelle vous participez.

Cette instance a pour but de faire le lien en le terrain et les instances de l'Europe. Elle est un relais régional avec les institutions européennes, elle accompagne les projets locaux dans des logiques européennes et enfin forme et informe les décideurs locaux.

Article : http://www.bfce.eu/FR/jyvaisautrement.html
site internet du BFCE : http://www.bfce.eu/FR/Le-bureau-de-Bruxelles.html

Colloque du 21 janvier : une réussite !

2010-02-01T15:50:00.005+01:00

Vous avez été plus de 200 à prendre part à cette journée de conférence. A la lecture des questionnaires de satisfation, bon nombre de participants sont repartis avec de nouvelles clés pour leur mobilité personnelle et pour leurs actions au sein de leurs structures.

Parking éphèmere

2010-01-28T21:51:00.000+01:00

Samedi 30 janvier de 10h à 12h, EVAD installe un parking-vélo éphémère place Grangier à Dijon.

Alors que les véhicules motorisés, à deux ou quatre roues, occupent, légalement ou non, une grande partie de l’espace sur cette place, piétons et vélos y circulent mal et ces derniers manquent de place pour se garer notamment les jours de marché.

Pour appuyer notre demande, ancienne et maintes fois renouvelée, de nouvelles places de stationnement vélo à proximité du marché, pour réaffirmer que la place à faire au vélo, en marche ou à l’arrêt, ne doit pas se faire au détriment de celle dévolue aux piétons, nous occuperons symboliquement, comme nous l’avons déjà fait en décembre dernier, une ou deux places de stationnement automobile pour y garer des vélos.

Samedi prochain 30 janvier, l’association EVAD invite donc les cyclistes à venir entre 10h et 12h garer leur vélo sur ce parking, certes éphémère, mais fleuri et gardé !

Un moment convivial clôturera cette action.
Contact : 06 14 50 68 59 | evad@fubicy.org

Une idée et un besoin d'argent ?

2010-01-28T16:26:00.001+01:00

Récompensons les plus belles échappées responsables

Afin de soutenir les initiatives environnementales menées par des organismes d’intérêt général, la Fondation Norauto lance en 2009 une nouvelle opération : le « Grand Prix La Belle Route ».

Ce Grand Prix récompensera des actions favorisant l’environnement, le vivant et l’éco-mobilité sur et aux bords des routes.

30 000 € seront répartis entre cinq actions lauréates.

Ce Grand Prix est ouvert à des organismes d’intérêt général à but non lucratif : associations, entreprises d’insertion, établissements scolaires, communes et agglomérations de communes…

Ce prix a été créé en associant dans son jury les différentes instances représentantes en France de la biodiversité, de l'environnement et de la mobilité durable, des usagers des routes et autoroutes de France.
6 prix ont été remis, pour une dotation totale de 30 000€. L'ADEME est intervenue pour la clôture et a remis le prix récompensant le Carapatte de la communauté d'agglomération de Blois.

2010-01-06T15:08:00.003+01:00

La société Bike Tree à mis au point des range-vélos très pratique. En forme d’arbre, ces range-vélos gardent vos vélos en hauteur et de manière sécurisé. Pour l’utiliser on a besoin d’une carte magnétique, on enclenche la roue avant de son vélo dans une sorte de socle et ce dernier remonte jusqu’en haut de l’”arbre” où il sera à l’abris des intempéries et des vols. La base du Bike Tree prend très peu de place, il laisse donc l’espace aux piétons en leur offrant des abris en cas de pluies. Le système à été adopté notamment par le ville de Genève, il peut aussi être configuré comme un kiosk de location de vélos. Le Bike Tree n’a pas besoin d’être alimenté en électricité, il utilise l’énergie solaire pour fonctionner. Pratique, écolo, bravo.

Si la vidéo ne se lance pas cliquer sur ce lien : http://www.dailymotion.com/video/x1ksbd_bike-tree-larbre-a-velo_street

Etalement urbain

2010-01-04T17:34:00.001+01:00

Voici un lien vers le site où, l'un de nos intervenants lors de la prochaine conférence, met en ligne des articles relatifs aux questions d'étalement urbain.

http://sites.google.com/site/wielmarc/

Conférence mobilité du 21 janvier 2010

2009-12-14T16:34:00.002+01:00

Le programme définitif vous sera envoyé prochainement par mail.
N'hésitez pas à le diffuser et surtout à vous inscrire rapidement.

Les intervenants seront nombreux et viendront aborder des questions d'urbanisme, de sociologie et de nouvelles technologies, tous liés à la mobilité de demain. Des exemples concrets seront proposés tout comme l'avancé des réflexions actuelles.

Au plaisir de vous y croiser.

Mobilités : Un lien très fort à la voiture

2009-11-30T09:56:00.002+01:00

Quelles relations les français entretiennent-ils avec leur voiture, comment organisent-ils leurs déplacements, comment perçoivent-ils les enjeux liés aux problématiques nées du réchauffement climatique, c’est ce qu’a cherché à comprendre TNS-Sofres. Vincent Dupray, le directeur du département automobile de l’institut e sondage qui a réalisé cette étude, explique que les changements de comportements prendront du temps en raison de la durée de vie des véhicules qui est de l’ordre de 14 ans et des rapports culturelles liant l’individu à la voiture.©Tanguy Cadieu/Naja

Lu dans la presse

2009-11-25T09:54:00.000+01:00

Lu dans la presse

2009-11-25T09:52:00.000+01:00

Comme quoi en anticipant...

2009-11-20T10:32:00.000+01:00

Ce témoignage est issu d'un carnet de bord d'une personne ayant souhaité se rendre à la foire de Dijon en voiture !!!! Je vous laisse prendre connaissance des commentaires sur la page blanche de chaque trajet :

"Nous avons beaucoup regretté d’avoir pris la voiture même si c’était du covoiturage. Mais c’était trop tard, nous étions dans les bouchons. Nous avons tout de même mis plus de 50 minutes pour faire quartier Toison d’Or jusqu’au parc des Expositions. En plus, on a payé 2,50 euros de parking. Nous n’avons pas été gagnants. La prochaine fois c’est sûr, nous prenons le bus !"

l'apprentissage du JYVA par le fils UBU

2009-11-19T20:48:00.003+01:00

le mois dernier le circuit de Prenois a tourné une semaine durant ; mon fils voulant se faire un peu d'argent de poche en tenant les entrées me demande "père UBU, conduis moi à Prenois en voiture". je lui réponds du tac au tac : "vas-y autrement" . Obéissant, il a pris son vélo courageusement, a passé ses 2 jours de weeck end là bas dans le bruit et la foule , a gagné ses 100 euros, tout fier . Je lui demande ce qu'il va en faire : pardi acheter de l'essence pour la mob et jouer aux 24 heures du Mans autour du pâté de maison, durant toute la semaine comme à Prenois!!.
Bravo, il a tout compris.

Le train inspire !

2009-11-16T11:26:00.000+01:00

Pensée du jour
Le temps nous égare
Le temps nous étreint
Le temps nous est gare
Le temps nous est train

Jacques PREVERT

C'est la chenille qui redémarre...

2009-11-13T14:24:00.001+01:00

L’Europe va tester des convois de voitures. Rien à voir avec le covoiturage : il s’agit de "relier" des véhicules grâce à des capteurs pour créer des sortes de trains sur route. Une fois inséré dans le dispositif, le conducteur n’a plus à intervenir jusqu’à ce qu’il désire sortir de cette drôle de chenille. S’étalant sur trois ans, avec des tests prévus au Royaume-Uni, en Suède et en Espagne, ce programme "espère diminuer la consommation de carburant, les temps de parcours et les embouteillages", indique BBC News. Selon la chaîne, les premiers travaux avancent un chiffre de 20 % d’économie de carburant. Le concept "vise les personnes qui font de longs trajets tous les jours pour aller au travail et s’intéresse aussi aux véhicules commerciaux", précise le site. Sinon, on peut aussi prendre des vrais trains...

Info issue de http://www.terra-economica.info/

Dijon sur la toille

2009-11-12T12:33:00.002+01:00

MyBikeLane, littéralement “Ma bande cyclable”, est un projet Internet destiné à recenser à l’échelle mondiale les infractions des automobilistes qui stationnent abusivement sur les pistes et bandes cyclables. Il y a du boulot en perspective!

Plusieurs milliers de rapports provenant du monde entier ont déjà été mis en ligne et il y en a plus en plus chaque jour avec à chaque fois des photos montrant les infractions. A l’heure où j’écris cet article, 173 pages recensant chacune 50 rapports d’infraction sont référencées, soit près de 9.000 infractions recensées!

Sur le site, il y a un formulaire à partir duquel vous pouvez facilement établir vous-même un rapport et télécharger des photos. Précisions enfin qu’il s’agit au départ d’une initiative new-yorkaise, et que la plupart du temps, les numéros de plaque d’immatriculation sont même affichés sur le site! Pas sûr que cela soit autorisé en France…

Dijon déjà référencée...

http://www.mybikelane.com/

Les wagons sur les camions?

2009-11-12T11:21:00.004+01:00

En ce moment il y a des travaux de mise en BAPR de la ligne ferroviaire entre Nevers et Chagny (Imphy-Decize).

C'est un chantier avec une entreprises privées sous l'autorité directe de RFF (il n'y pas d'intervention de la SNCF) avec le transport confié à VFLI ( filiale SNCF nonobstant) qui fait tout passer par la route . Et manque de bol, sans véritable plan d'acheminement avec la préfecture et les communes, ça donne ceci : voir photos.

Depuis des années, la SNCF essaye de mettre les camions sur les trains, et bien RFF fait le contraire, et met les wagons sur les camions !!!!

A diffuser sans retenue,

et que le peuple s'amuse (joli spectacle) et paye les dégâts (trottoirs) !! (la mairie ou la DDE ne sont pas prêt d'être remboursés par RFF !!!)

RDV

2009-11-10T13:06:00.000+01:00

Ce soir mardi 10 nov a lieu une conférence à 18h00 à la Nef sur "étalement urbain et mobilité" organisée je crois par ICOVIL.

En parlant d'abribus... (besoin de rire ?)

2009-11-10T12:10:00.001+01:00

On y fait des rencontres....

http://www.dailymotion.com/video/x5dxny_labribus-florence-foresti-extraits_fun

Je vous souhaite les mêmes rencontres !

D'ailleurs avez vous remarqué que les abribus sont vraiment des espaces particuliers qui sont parfois atypique et support de création artistique. J'attends vos clichés.

la combine du jour (vécu ce matin !)

2009-11-10T11:50:00.003+01:00

Accompagné de ma caisse pleine de documents papiers craignant la pluie, j'arrive à ma connexion de bus. Et là, tout le monde est agglutiné sous un petit abri bus car quelques gouttes tombent. Il n'y a plus de place. Quelques personnes bravent la pluie et sont debout sous les gouttes. D'autres plus prévenant ont anticipé et arborent leur parapluie aux multiples couleurs qui égaye un peu cette sombreur matinale.

Je suis toujours avec ma caisse que je dois protéger de la pluie mais personne ne semble prêt à me laisser sa place sous l'abri bus. Un coup d'oeil sur le panneau annonciateur : verdict, le bus arrivera dans 7 minutes ! Une éternité !!! Combien de gouttes vont tombées sur mes documents durant ces longues secondes.

Un coup d'oeil aux alentours amènera mon regard et mon sourire. De l'autre côté de la rue (1 voie à sens unique) se trouve une entrée de garage ou je pourrais attendre sans aucun problème le bus et en plus sans être coller à tout le monde. D'autant plus qu'ils courent tous dès que le bus s'arrete. Personnellement, je suis resté sous mon abri jusqu'à ce que les personnes qui devaient descendre est pu le faire sans avoir à se faufiler à la sortie.

Moralité : lever la tête, adapter vous, une solution existe forcément et elle est parfois plus pratique et confortable.

Un colloque sur la mobilité

2009-11-10T11:43:00.002+01:00

Le Groupe Chronos prend l'initiative, avec Le Monde et TNS Sofres, de réunir le 19 novembre les acteurs historiques et les nouveaux opérateurs de mobilité, au cours d’une conférence au journal Le Monde. Là où certains voient la fin de l'automobile, nous voyons la fin d'un cycle et le début d'un autre. Le programme de cette journée permettra l'échange d’expériences et de points de vue nationaux et internationaux, pour identifier les pistes stratégiques d’un secteur en devenir, dans lequel de nouveaux entrants connectent la voiture et l’intègrent dans des réseaux aussi bien matériels qu’immatériels, pour inventer la voiture servicielle de demain.

Programme complet et informations.

Un drôle de rond-point bien pensé

2009-11-09T22:43:00.002+01:00

Vu lors de mes tribulations estivales lorientaises

C'est un peu déroutant au départ, mais on s'y fait assez vite :
les voies centrales sont réservées aux bus et vélos
les deux voies extérieures sont dédiées aux voitures

Sur cette image, le rond-point est légèrement tronqué et l'on ne voit pas les rues arrivant de la gauche (on les devine tout de même).

Donc, la voiture s'engage sur le rond point comme d'habitude mais cède la priorité aux voies traversantes.
Pour les vélos et bus, une fois engagés sur la voie centrale, ils sont prioritaires.
Ce qui permet de remonter tout un boulevard sans s'arrêter, en coupant trois ou quatre rond-points, tandis que les voitures sont ralenties par les priorités à céder.

À l'usage il faut reconnaître que c'est grisant.

Fabriquez vous-même votre piste cyclable

2009-11-09T17:16:00.004+01:00

Ne cherchez plus LA Piste Cyclable dans votre ville. Fabriquez là… Et rajoutez ainsi 2 m 50 au linéaire de pistes cyclables de votre ville.

Il s’agit d’une exclusivité Môndiale du Collectif Vélos en Ville de Marseille qui vous explique comment construire votre piste cyclable, individuelle, transportable, démontable… Rien que ça! Une invention brevetée éligible aux subventions d’Etat pour le développement des véhicules Zéro-Émissions (ZE)…

Le matériel nécessaire:

Une latte style plinthe d’au moins 2 mètres de long, deux tasseaux d’environ 1m 20, deux équerres pour étagère, quelques vis et boulons, un peu de scotch, des sandows ou autre chambres à air, une scie et un mètre.

Temps de construction: On va dire une heure si vous êtes vraiment pas doué.

Et si vous n’êtes pas bricoleur, il vous reste toujours le pochoir et la bombe de peinture…

Nota bene : Bien entendu cette solution n'est pas brevetée

Quelques adresses de covoiturage

2009-11-09T10:02:00.002+01:00

Quelques adresses de sites internets de covoiturage :

- www.123envoiture.com
- www.laroueverte.com
- www.covoiturage.fr
- www.france-covoiturage.info
- www.envoituresimone.com

Localement, une association existe :
www.cledecontact.fr.st
03 80 66 31 31
A Dijon.

2009-11-09T09:45:00.001+01:00

42 vélos sur une place de parking...
Évidement, c'est des Brompton.
http://www.brompton.co.uk/

Brève histoire de la mobilité

2009-11-06T12:18:00.004+01:00

Ou comment résumer une centaine d’années de mobilité humaine en 5 dessins…
Extrait de l’ouvrage “Rien n’est simple” par Sempé, paru en 1962.

Urbanisme et mobilités douces

2009-11-05T16:05:00.005+01:00

plus d'information

Inconvénients du transport individuel...

2009-11-04T20:34:00.003+01:00

Voici un inconvénient du transport individuel : la sécurité du moyen de transport lorsque l'on ne l'utilise pas !

(image non sourcée circulant sur Internet)

Un modèle de piste cyclable... à ne pas suivre !

2009-10-23T22:23:00.008+02:00

Humour du vendredi soir... espoir ?
A-t-on déjà vu pareille zone cyclable en Bourgogne ?

Celle-ci permet de former de vrais slalomeurs de haut niveau !
:o)
(image non sourcée, circulant par messagerie)

Le vol de vélo n'est pas une fatalité !

2009-10-21T20:11:00.006+02:00

La peur du vol est un frein à l'usage du vélo en ville. Il est donc nécessaire que les aménageurs publics ou privés offrent chaque fois que cela est nécessaire des solutions de parking sécurisé adaptées à chaque situation et usage (exemples). Mais il est tout aussi nécessaire que les usagers acquièrent quelques réflexes qui, d'évidents lorsqu'il s'agit d'une voiture, le deviennent nettement moins lorsqu'il s'agit d'un vélo :

Laisse-t-on sa voiture portes grandes ouvertes, moteur en route, lorsque l'on va acheter son pain ? Non rarement, mais son vélo ?

Comment prévenir le vol de son vélo ?

Lorsque l'on s'est fait voler sa voiture, se dit-on "Déposer plainte , à quoi bon ? De toute façon ça servira à rien ! " ? Non, mais pour son vieux vélo sans grande valeur marchande ?

Que faire en cas de vol ?

2011 Dijon : ville vélo

2009-10-19T10:56:00.000+02:00

Bonjour à tous,
En tant que membre du bureau du Club des Villes et Territoires Cyclables représentant le Grand Dijon, j'ai le plaisir d'annoncer que le prochain congrès du Club se déroulera à Dijon en 2011. La candidature du Grand Dijon a été retenue lors de l'AG du Club réunie le 9 octobre dernier à La Rochelle. 10 ans après la remise du clou rouillé (bien mérité) par la Fubicy à la ville de Dijon, constatons la dynamique du changement et faisons en sorte qu'elle se poursuive.

Cordialement,

Catherine HERVIEU
conseillère municipale de Dijon
vice-présidente au Grand Dijon en charge des mobilités douces et alternatives

2009-10-16T09:38:00.003+02:00

Humour du vendredi matin = fin de semaine !!! Merci aux volontaires de cette semaine, on a bien rigolé et beaucoup appris.

DESSIN DE GELUCK

Arretez de prendre l'escalator !!!

2009-10-14T12:48:00.002+02:00

Questionnaire informatique !

2009-10-13T17:43:00.002+02:00

Bravo aux premiers ayant saisi les questionnaires informatiques. Ils sont parfaitement remplis.

Démarrage des outils collaboratifs

2009-10-08T10:15:00.002+02:00

Bonjour
J'ai le plaisir de voir le dynamisme du démarrage de J'y vais autrement, que nous allons suivre avec intérêt pour l'évolution vers de nouvelles mobilités, avec des outils de travail innovants.
Deux petites questions :
1 - Quelle complémentarité / interface entre ce blog, ouvert, et l'espace collaboratif de Alterre-Bourgogne, qui demeure vide pour le moment ?
2 - Avez vous des infos sur la vente de vélos ce WEnd 10-11/10/09 à Chenove ?
Merci de vos retours d'informations

Balade nocturne à vélo avec EVAD - jeudi 8 octobre à 20h

2009-10-06T19:25:00.008+02:00

La balade à vélo en ville avec EVAD c'est gratuit, tranquille, convivial, on ne découvre pas des parkings automobiles mais des itinéraires vélo sympas réutilisables tous les jours et en plus on peut rencontrer d'autres cyclistes urbains avec qui on peut échanger, astuces, idées, conseils pour mieux se déplacer à vélo dans la ville chaque jours, alors...

Plus d'information...

[ A partir de novembre, les balades auront lieu le 2ème dimanche du mois à 11h. Les balades du jeudi soir reprendront en avril ! ]

Mon fils sur mon vélo.

2009-10-06T17:50:00.003+02:00

Il adore ça!

En vélo il y a toujours une solution!

Pour publier un nouveau message

2009-10-06T13:46:00.005+02:00

Bienvenue aux nouveaux membres.

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A vous clavier !

Colloque sur le vélo en ville

2009-10-02T16:35:00.004+02:00

Le Club des villes et territoires cyclables et la Communauté d’agglomération de La Rochelle organisent à La Rochelle les 7, 8 et 9 octobre 2009 au 18e Congrès des villes et territoires cyclables. Ces trois journées permettront aux participants de nouer des contacts, d'échanger et de promouvoir des solutions de mobilité alternative. Des tables rondes, ouvertes sur l’actualité de la pédagogie du vélo, de l’intermodalité et des nouveaux services à la mobilité…, sont également proposées. Enfin, une série d'ateliers consacrés aux plans de déplacement d’entreprise, zones de circulation apaisée, outils d’évaluation des politiques cyclables… permettra de répondre aux préoccupations des anénageurs et des décideurs.

Infos, programme, inscriptions : http://www.villes-cyclables.org/

Le DEUST 2ème année de Gestion et Médiation sociale se mobilise.

2009-10-01T17:03:00.004+02:00

Lors de la deuxième réunion de la démarche j'y vais autrement nous sommes venus en covoiturant et en bus à Alterre Bourgogne.

J'y étais !

2009-09-16T16:16:00.005+02:00

Certes, je n'étais pas déguisé mais pour cette édition du Vélotour, j'avais décidé d'expérimenter le vélo dans Dijon et surtout dans certains lieux où je n'aurais jamais pu rentrer : vélodrome...

Un pur bonheur surtout que j'ai retrouvé mes amis de la bière de Vitteaux, histoire de remplir la gourde !

Vous y étiez aussi ???

Aurélien Trioux de Alterre Bourgogne