Conférence mobilité du 21 janvier 2010

Le programme définitif vous sera envoyé prochainement par mail.
N'hésitez pas à le diffuser et surtout à vous inscrire rapidement.

Les intervenants seront nombreux et viendront aborder des questions d'urbanisme, de sociologie et de nouvelles technologies, tous liés à la mobilité de demain. Des exemples concrets seront proposés tout comme l'avancé des réflexions actuelles.

Au plaisir de vous y croiser.

Mobilités : Un lien très fort à la voiture

Quelles relations les français entretiennent-ils avec leur voiture, comment organisent-ils leurs déplacements, comment perçoivent-ils les enjeux liés aux problématiques nées du réchauffement climatique, c’est ce qu’a cherché à comprendre TNS-Sofres. Vincent Dupray, le directeur du département automobile de l’institut e sondage qui a réalisé cette étude, explique que les changements de comportements prendront du temps en raison de la durée de vie des véhicules qui est de l’ordre de 14 ans et des rapports culturelles liant l’individu à la voiture.©Tanguy Cadieu/Naja

Lu dans la presse

Lu dans la presse

Comme quoi en anticipant...

Ce témoignage est issu d'un carnet de bord d'une personne ayant souhaité se rendre à la foire de Dijon en voiture !!!! Je vous laisse prendre connaissance des commentaires sur la page blanche de chaque trajet :

"Nous avons beaucoup regretté d’avoir pris la voiture même si c’était du covoiturage. Mais c’était trop tard, nous étions dans les bouchons. Nous avons tout de même mis plus de 50 minutes pour faire quartier Toison d’Or jusqu’au parc des Expositions. En plus, on a payé 2,50 euros de parking. Nous n’avons pas été gagnants. La prochaine fois c’est sûr, nous prenons le bus !"

l'apprentissage du JYVA par le fils UBU

le mois dernier le circuit de Prenois a tourné une semaine durant ; mon fils voulant se faire un peu d'argent de poche en tenant les entrées me demande "père UBU, conduis moi à Prenois en voiture". je lui réponds du tac au tac : "vas-y autrement" . Obéissant, il a pris son vélo courageusement, a passé ses 2 jours de weeck end là bas dans le bruit et la foule , a gagné ses 100 euros, tout fier . Je lui demande ce qu'il va en faire : pardi acheter de l'essence pour la mob et jouer aux 24 heures du Mans autour du pâté de maison, durant toute la semaine comme à Prenois!!.
Bravo, il a tout compris.

Le train inspire !

Pensée du jour
Le temps nous égare
Le temps nous étreint
Le temps nous est gare
Le temps nous est train

Jacques PREVERT

C'est la chenille qui redémarre...

L’Europe va tester des convois de voitures. Rien à voir avec le covoiturage : il s’agit de "relier" des véhicules grâce à des capteurs pour créer des sortes de trains sur route. Une fois inséré dans le dispositif, le conducteur n’a plus à intervenir jusqu’à ce qu’il désire sortir de cette drôle de chenille. S’étalant sur trois ans, avec des tests prévus au Royaume-Uni, en Suède et en Espagne, ce programme "espère diminuer la consommation de carburant, les temps de parcours et les embouteillages", indique BBC News. Selon la chaîne, les premiers travaux avancent un chiffre de 20 % d’économie de carburant. Le concept "vise les personnes qui font de longs trajets tous les jours pour aller au travail et s’intéresse aussi aux véhicules commerciaux", précise le site. Sinon, on peut aussi prendre des vrais trains...

Info issue de http://www.terra-economica.info/

Dijon sur la toille

MyBikeLane, littéralement “Ma bande cyclable”, est un projet Internet destiné à recenser à l’échelle mondiale les infractions des automobilistes qui stationnent abusivement sur les pistes et bandes cyclables. Il y a du boulot en perspective!

Plusieurs milliers de rapports provenant du monde entier ont déjà été mis en ligne et il y en a plus en plus chaque jour avec à chaque fois des photos montrant les infractions. A l’heure où j’écris cet article, 173 pages recensant chacune 50 rapports d’infraction sont référencées, soit près de 9.000 infractions recensées!

Sur le site, il y a un formulaire à partir duquel vous pouvez facilement établir vous-même un rapport et télécharger des photos. Précisions enfin qu’il s’agit au départ d’une initiative new-yorkaise, et que la plupart du temps, les numéros de plaque d’immatriculation sont même affichés sur le site! Pas sûr que cela soit autorisé en France…

Dijon déjà référencée...

http://www.mybikelane.com/

Les wagons sur les camions?

En ce moment il y a des travaux de mise en BAPR de la ligne ferroviaire entre Nevers et Chagny (Imphy-Decize). C'est un chantier avec une entreprises privées sous l'autorité directe de RFF (il n'y pas d'intervention de la SNCF) avec le transport confié à VFLI ( filiale SNCF nonobstant) qui fait tout passer par la route . Et manque de bol, sans véritable plan d'acheminement avec la préfecture et les communes, ça donne ceci : voir photos. Depuis des années, la SNCF essaye de mettre les camions sur les trains, et bien RFF fait le contraire, et met les wagons sur les camions !!!! A diffuser sans retenue, et que le peuple s'amuse (joli spectacle) et paye les dégâts (trottoirs) !! (la mairie ou la DDE ne sont pas prêt d'être remboursés par RFF !!!)

RDV

Ce soir mardi 10 nov a lieu une conférence à 18h00 à la Nef sur "étalement urbain et mobilité" organisée je crois par ICOVIL.

En parlant d'abribus... (besoin de rire ?)

On y fait des rencontres....

http://www.dailymotion.com/video/x5dxny_labribus-florence-foresti-extraits_fun

Je vous souhaite les mêmes rencontres !

D'ailleurs avez vous remarqué que les abribus sont vraiment des espaces particuliers qui sont parfois atypique et support de création artistique. J'attends vos clichés.

la combine du jour (vécu ce matin !)

Accompagné de ma caisse pleine de documents papiers craignant la pluie, j'arrive à ma connexion de bus. Et là, tout le monde est agglutiné sous un petit abri bus car quelques gouttes tombent. Il n'y a plus de place. Quelques personnes bravent la pluie et sont debout sous les gouttes. D'autres plus prévenant ont anticipé et arborent leur parapluie aux multiples couleurs qui égaye un peu cette sombreur matinale.

Je suis toujours avec ma caisse que je dois protéger de la pluie mais personne ne semble prêt à me laisser sa place sous l'abri bus. Un coup d'oeil sur le panneau annonciateur : verdict, le bus arrivera dans 7 minutes ! Une éternité !!! Combien de gouttes vont tombées sur mes documents durant ces longues secondes.

Un coup d'oeil aux alentours amènera mon regard et mon sourire. De l'autre côté de la rue (1 voie à sens unique) se trouve une entrée de garage ou je pourrais attendre sans aucun problème le bus et en plus sans être coller à tout le monde. D'autant plus qu'ils courent tous dès que le bus s'arrete. Personnellement, je suis resté sous mon abri jusqu'à ce que les personnes qui devaient descendre est pu le faire sans avoir à se faufiler à la sortie.

Moralité : lever la tête, adapter vous, une solution existe forcément et elle est parfois plus pratique et confortable.

Un colloque sur la mobilité

Le Groupe Chronos prend l'initiative, avec Le Monde et TNS Sofres, de réunir le 19 novembre les acteurs historiques et les nouveaux opérateurs de mobilité, au cours d’une conférence au journal Le Monde. Là où certains voient la fin de l'automobile, nous voyons la fin d'un cycle et le début d'un autre. Le programme de cette journée permettra l'échange d’expériences et de points de vue nationaux et internationaux, pour identifier les pistes stratégiques d’un secteur en devenir, dans lequel de nouveaux entrants connectent la voiture et l’intègrent dans des réseaux aussi bien matériels qu’immatériels, pour inventer la voiture servicielle de demain.

Programme complet et informations.

Un drôle de rond-point bien pensé

Vu lors de mes tribulations estivales lorientaises


C'est un peu déroutant au départ, mais on s'y fait assez vite :
les voies centrales sont réservées aux bus et vélos
les deux voies extérieures sont dédiées aux voitures

Sur cette image, le rond-point est légèrement tronqué et l'on ne voit pas les rues arrivant de la gauche (on les devine tout de même).

Donc, la voiture s'engage sur le rond point comme d'habitude mais cède la priorité aux voies traversantes.
Pour les vélos et bus, une fois engagés sur la voie centrale, ils sont prioritaires.
Ce qui permet de remonter tout un boulevard sans s'arrêter, en coupant trois ou quatre rond-points, tandis que les voitures sont ralenties par les priorités à céder.

À l'usage il faut reconnaître que c'est grisant.

Fabriquez vous-même votre piste cyclable

Ne cherchez plus LA Piste Cyclable dans votre ville. Fabriquez là… Et rajoutez ainsi 2 m 50 au linéaire de pistes cyclables de votre ville.

Il s’agit d’une exclusivité Môndiale du Collectif Vélos en Ville de Marseille qui vous explique comment construire votre piste cyclable, individuelle, transportable, démontable… Rien que ça! Une invention brevetée éligible aux subventions d’Etat pour le développement des véhicules Zéro-Émissions (ZE)…

Le matériel nécessaire:

Une latte style plinthe d’au moins 2 mètres de long, deux tasseaux d’environ 1m 20, deux équerres pour étagère, quelques vis et boulons, un peu de scotch, des sandows ou autre chambres à air, une scie et un mètre.

Temps de construction: On va dire une heure si vous êtes vraiment pas doué.

Et si vous n’êtes pas bricoleur, il vous reste toujours le pochoir et la bombe de peinture…

Nota bene : Bien entendu cette solution n'est pas brevetée

Quelques adresses de covoiturage

Quelques adresses de sites internets de covoiturage :

- www.123envoiture.com
- www.laroueverte.com
- www.covoiturage.fr
- www.france-covoiturage.info
- www.envoituresimone.com

Localement, une association existe :
www.cledecontact.fr.st
03 80 66 31 31
A Dijon.

42 vélos sur une place de parking...
Évidement, c'est des Brompton.
http://www.brompton.co.uk/

Brève histoire de la mobilité

Ou comment résumer une centaine d’années de mobilité humaine en 5 dessins…
Extrait de l’ouvrage “Rien n’est simple” par Sempé, paru en 1962.

Urbanisme et mobilités douces

plus d'information

Inconvénients du transport individuel...

Voici un inconvénient du transport individuel : la sécurité du moyen de transport lorsque l'on ne l'utilise pas !

(image non sourcée circulant sur Internet)

Un modèle de piste cyclable... à ne pas suivre !

Humour du vendredi soir... espoir ?
A-t-on déjà vu pareille zone cyclable en Bourgogne ?

Celle-ci permet de former de vrais slalomeurs de haut niveau !
:o)
(image non sourcée, circulant par messagerie)

Le vol de vélo n'est pas une fatalité !

La peur du vol est un frein à l'usage du vélo en ville. Il est donc nécessaire que les aménageurs publics ou privés offrent chaque fois que cela est nécessaire des solutions de parking sécurisé adaptées à chaque situation et usage (exemples). Mais il est tout aussi nécessaire que les usagers acquièrent quelques réflexes qui, d'évidents lorsqu'il s'agit d'une voiture, le deviennent nettement moins lorsqu'il s'agit d'un vélo :

• Laisse-t-on sa voiture portes grandes ouvertes, moteur en route, lorsque l'on va acheter son pain ? Non rarement, mais son vélo ?

Comment prévenir le vol de son vélo ?

• Lorsque l'on s'est fait voler sa voiture, se dit-on "Déposer plainte , à quoi bon ? De toute façon ça servira à rien ! " ? Non, mais pour son vieux vélo sans grande valeur marchande ?

Que faire en cas de vol ?

2011 Dijon : ville vélo

Bonjour à tous,
En tant que membre du bureau du Club des Villes et Territoires Cyclables représentant le Grand Dijon, j'ai le plaisir d'annoncer que le prochain congrès du Club se déroulera à Dijon en 2011. La candidature du Grand Dijon a été retenue lors de l'AG du Club réunie le 9 octobre dernier à La Rochelle. 10 ans après la remise du clou rouillé (bien mérité) par la Fubicy à la ville de Dijon, constatons la dynamique du changement et faisons en sorte qu'elle se poursuive.

Cordialement,

Catherine HERVIEU
conseillère municipale de Dijon
vice-présidente au Grand Dijon en charge des mobilités douces et alternatives

Humour du vendredi matin = fin de semaine !!! Merci aux volontaires de cette semaine, on a bien rigolé et beaucoup appris.

DESSIN DE GELUCK

Arretez de prendre l'escalator !!!

Questionnaire informatique !

Bravo aux premiers ayant saisi les questionnaires informatiques. Ils sont parfaitement remplis.

Démarrage des outils collaboratifs

Bonjour
J'ai le plaisir de voir le dynamisme du démarrage de J'y vais autrement, que nous allons suivre avec intérêt pour l'évolution vers de nouvelles mobilités, avec des outils de travail innovants.
Deux petites questions :
1 - Quelle complémentarité / interface entre ce blog, ouvert, et l'espace collaboratif de Alterre-Bourgogne, qui demeure vide pour le moment ?
2 - Avez vous des infos sur la vente de vélos ce WEnd 10-11/10/09 à Chenove ?
Merci de vos retours d'informations

Balade nocturne à vélo avec EVAD - jeudi 8 octobre à 20h

La balade à vélo en ville avec EVAD c'est gratuit, tranquille, convivial, on ne découvre pas des parkings automobiles mais des itinéraires vélo sympas réutilisables tous les jours et en plus on peut rencontrer d'autres cyclistes urbains avec qui on peut échanger, astuces, idées, conseils pour mieux se déplacer à vélo dans la ville chaque jours, alors...

Plus d'information...

[ A partir de novembre, les balades auront lieu le 2ème dimanche du mois à 11h. Les balades du jeudi soir reprendront en avril ! ]

Mon fils sur mon vélo.

Il adore ça!








En vélo il y a toujours une solution!

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A vous clavier !

Colloque sur le vélo en ville

Le Club des villes et territoires cyclables et la Communauté d’agglomération de La Rochelle organisent à La Rochelle les 7, 8 et 9 octobre 2009 au 18e Congrès des villes et territoires cyclables. Ces trois journées permettront aux participants de nouer des contacts, d'échanger et de promouvoir des solutions de mobilité alternative. Des tables rondes, ouvertes sur l’actualité de la pédagogie du vélo, de l’intermodalité et des nouveaux services à la mobilité…, sont également proposées. Enfin, une série d'ateliers consacrés aux plans de déplacement d’entreprise, zones de circulation apaisée, outils d’évaluation des politiques cyclables… permettra de répondre aux préoccupations des anénageurs et des décideurs.

Infos, programme, inscriptions : http://www.villes-cyclables.org/

Le DEUST 2ème année de Gestion et Médiation sociale se mobilise.

Lors de la deuxième réunion de la démarche j'y vais autrement nous sommes venus en covoiturant et en bus à Alterre Bourgogne.

J'y étais !

Certes, je n'étais pas déguisé mais pour cette édition du Vélotour, j'avais décidé d'expérimenter le vélo dans Dijon et surtout dans certains lieux où je n'aurais jamais pu rentrer : vélodrome...

Un pur bonheur surtout que j'ai retrouvé mes amis de la bière de Vitteaux, histoire de remplir la gourde !

Vous y étiez aussi ???

Aurélien Trioux de Alterre Bourgogne